TaylorMade 發表M1 系列
不容置疑的多重材質打造 無可比擬擊球表現
源自於TaylorMade首創顛覆過往的金屬木桿
【香港訊】經過長達二十多年的進階研究與開發，全球高爾夫發球桿第一領導品牌TaylorMade Golf研發出由鈦金屬與七層碳纖維等多重材質打造，除了能夠創造最遠球距，也是TaylorMade有史以來調節度最高的產品 - M1™。我們的工程師為TaylorMade首創的顛覆性金屬木桿打造出一系列無可比擬的發球桿、球道木桿、鐵木桿，幫助球手擊出更遠的距離、更高的容錯度與易打性。
金屬木桿製造設計部資深總監Brian Bazzel表示：「在TaylorMade，我們每一年都為金屬木桿不斷突破的性能和球距感到驕傲，也打造出近乎無懈可擊的R15。但持續進步的鈦技術，卻引領我們來到關鍵的十字路口。因著對球桿性能的執著，我們願意以任何材質或結構來成就這個信念。我相信新款的M1發球桿真切的反映我們的願景，並以創新的設計幫助球員增進球技。」
每一位高爾夫球手的揮桿狀態都是獨一無二的，作為業界創新的領導品牌，TaylorMade以多重材質打造的M1（發球桿與球道木桿）是因應挑戰的主力，賦予球手超高球速、高起飛角、低倒旋及更大的容錯度，為各種球技水準的球手締造絕佳的賽場表現。
多重材質打造
在M1的發球桿中，TaylorMade工程師打造一款革新的碳合成冠部設計，可大幅減少整體的桿頭重量並降低擊球重心，革命性T字軌道系統(T-Track System)配備25克的配重砝碼，賦予球員前所未有的個人化發球桿體驗。TaylorMade研發小組開發出桿頭內部的聲效管理技術，精工打造M1發球桿的頂級擊球聲響，精準地控制擊球時的震盪與音頻。
我們將M1重心調低到最有效的位置，打造出高擊球角度、低倒旋及更快的球速，即使球手為了提高慣性力矩而回調重心位置也不會影響完美的擊球性能。
T字軌道系統 (T-Track System)
有鑑於七層碳合成的冠狀設計大幅降低桿頭的重量，讓TaylorMade 得以推出革命性T字軌道系統，提供球手最高的調節配置，也是成就M1高調節性的重要關鍵之一。M1發球桿在前軌具備一個15克配重砝碼，可由根部滑動到趾部，讓球手調整長達25碼右曲或左曲的飛行彈道。同樣地，M1發球桿的後軌具備10克配重砝碼，可由正面滑動到背面，創造每分鐘高達300次的轉速，擊球角度更擁有0.8度的調節範圍。我們將T字軌道系統配置於桿底，確保砝碼在任何位置都能保有極低的桿頭重心，擊出最佳的飛行軌道。
過往的發球桿讓球手可以將滑動配重砝碼左右、前後移動，而M1具備調整左曲或右曲球的能力，並藉由後軌的設計，提供倒旋與容錯度的個人化設定。透過精確、個人化的產品規格，球手可體驗前所未有的控球感，並改善擊球彈道與飛行幅度。M1發球桿具備無數個可能的調節組合，是TaylorMade迄今調節度最高的發球桿。
功能性美學設計
M1以打造世界頂級的球桿設計為目標，TaylorMade工程師在桿頭美學設計與球桿的校準功能上，呈現出絕佳的外觀與性能組合。我們的執著確保真材實料的桿頭材質，打造TaylorMade至今最具效果、外型搶眼的校準系統。結合炫黑桿面、亮白前緣、桿背的碳合成冠部設計，M1不僅在視覺上極具吸引力，更在擊球瞄準時激發球手的自信。
個人化設定
多重材質打造的M1發球桿不僅創下TaylorMade 最遠球距的紀錄，更開啟無可比擬的個人化調節表現。12種配置的傾角套筒提供4°傾角角度調節範圍，T字軌道系統可設定較多或較少的右曲或左曲，以及高或低的飛行彈道，所有選項配備職業巡迴賽認可的高規格桿身。我們與多個業界領導級的桿身廠商合作，提供球手多款絕無僅有的絕佳配置，讓M1成為最具個人化的發球桿。
M1發球桿規格
M1發球桿將於10月上市。亞規M1 460有9.5°和10.5°兩種傾角選擇，每一款皆配有TM1-116 Mitsubishi Rayon碳纖維桿身（S、SR、R）以及TaylorMade強力防滑握把。以上產品皆提供優質副廠Graphite Design、Mitsubishi Rayon、Fujikura、UST 桿身選擇（S）。全球規格提供的優質原廠桿身則包括：一個中高飛行彈道的Fujikura Pro 60、中飛行彈道的Kuro Kage Silver TiNi 60、低飛行彈道的 Aldila Rogue 70 110 MSI。另可透過Tuned Performance Fitting 選擇額外的25款客製化TP桿身。
M1球道木桿
M1發球桿的絕佳組合非M1球道木桿莫屬，由TaylorMade首創多重材質設計，最具調節性的球道木桿。M1球道木桿配備與發球桿相同的前軌系統，扭力板手能輕鬆地使兩個15克重的鎢鋼砝碼滑動，提升左曲球或右曲球的表現。碳合成冠部設計提供總重達30克的配重砝碼，較R15球道木桿要多5克。球手可將兩個15克的配重砝碼分開放至兩端，以增加桿頭的慣性與穩定性，並確保非桿面中心擊球時的球速。同時，M1球道木桿前軌系統的嵌入式軌道設計，能有效提升草皮對趾部的作用力。4°傾角套筒，更提供±2°的桿面傾角調整範圍。
M1球道木桿規格
M1球道木桿將於10月上市。亞規的球道木桿提供兩種傾角選擇： #3-15°及#5-19°，每一款皆配有TM1-116 Mitsubishi Rayon碳纖維桿身（S、SR、R）與TaylorMade強力防滑握把。國際規格的原廠桿身則為Fujikura Pro 70（X、S、R、M）。
M1鐵木桿
與M1發球桿、球道木桿相似，M1鐵木桿經過多個球員的修飾淬鍊，專為世界頂尖球員打造。新款M1鐵木桿與原始的TaylorMade鐵木桿頭相似，擁有經典、巡迴賽規格的桿頭設計，提升賽場上各種仰角的易打性。結合1.5° 的傾角套筒，M1鐵木桿也具備兩個滑動配重砝碼（分別是3克與25克），提供直球或右曲球的飛行彈道選擇，優化擊球配置與飛行幅度。此外，M1鐵木桿配備TaylorMade能量槽科技，可擴大甜蜜點的範圍並降低偏離桿面中心擊球時的距離損失。
M1救援木桿規格
M1鐵木桿將於10月上市。亞規提供三種傾角選擇： #3-19°、#4-21°和#5-24°，每一款皆配有TM5-115 Mitsubishi Rayon碳纖維桿身（S、R）與TaylorMade強力防滑握把。全球規格的原廠桿身則為Fujikura Pro 80h（X、S、R、M）。